PROYECTO DE TÚNELES: CRITERIOS DE DISEÑO
Gianfranco Perri: Profesor de Proyecto de Túneles - Universidad Central de Venezuela
Se ordena y se resume en este trabajo la experiencia
acumulada durante los últimos diez años en el diseño y seguimiento constructivo de varias decenas de Kilómetros de túneles venezolanos, entre los cuales resaltan los del Ferrocarril Caracas-Cúa y los del Metro Interurbano Las Adjuntas-Los Teques.
Es propicio este momento para reorganizar y sintetizar toda esta valiosa experiencia, en vista de los nuevos retos que se están gestando y que esperan a la ingeniería venezolana, con el proyecto y la construcción de nuevas y más grandes obras subterráneas:
La prolongación del Ferrocarril hasta Puerto Cabello, la construcción del Metro a Los Teques, la excavación de los túneles del Metro de Valencia, la construcción de la Línea 4 y la prolongación de la Línea 3 del Metro de Caracas, la finalización del Túnel de Yacambú, son todos ejemplos tangibles de proyectos concretos y en efectivo pleno desarrollo.
Reflejando la filosofía misma puesta a base de los criterios de diseño que se presentan en este trabajo, a continuación se reportan en sucesión lógica los siguientes capítulos fundamentales que caracterizan al proceso por el cual debe pasar el diseño de las obras civiles de un túnel:
1. Identificación y caracterización geomecánica de rocas y macizos rocosos
2. Sectorización del túnel en zonas macroscópicamente homogéneas
3. Determinación de las clases de comportamiento de la excavación
4. Determinación de las cargas de diseño para soportes y revestimiento
5. Dimensionado del soporte primario y del revestimiento definitivo
6. Definición de los procedimientos de retroalimentación del proyecto
